Bibliogr. p. 197-205. Index

A travers le projet Renault Kwid, une petite voiture globale low cost à destination des marchés émergents, l'ouvrage traite d'une nouvelle stratégie d'innovation dite low end, introduisant des compromis originaux entre valeur d'usage et coût des produits et ouvrant les marchés à des clients nouveaux jusqu'ici délaissés par des innovations technologiques trop complexes et inadaptées. ­Electre 2017

Voici un nouveau livre sur l’innovation, fondé sur l’histoire du projet Kwid de Renault, nouvelle voiture globale, low cost, pour les marchés émergents, une cible au potentiel immense. Après le succès de l’épopée Logan, Renault affirme sa stratégie de conquête « par le bas » des marchés émergents en commençant par l’Inde. Ce projet est né en développant une stratégie d’innovation « low end » qui introduit des compromis originaux entre valeur d’usage et coût des produits, ouvrant les marchés à des clients nouveaux, jusqu’ici délaissés par les innovations trop coûteuses et complexes. Le livre est organisé en 2 parties. La première raconte l’histoire du projet qui a conduit à la Kwid, depuis sa genèse stratégique jusqu’au déploiement commercial actuel sur le marché indien. La seconde partie met en perspective cette success story avec les théories sur l’innovation dans l’entreprise selon trois axes : La caractérisation des processus d’innovation capables de développer de telles innovations de rupture ; l’analyse des stratégies low cost dans les grands groupes et la mise en oeuvre de stratégies d’innovation globalisées en « innovation inversée ». Le livre est enrichi d’interviews des acteurs clés tant de l’équipe projet que d’autres extérieurs à l’équipe projet.