L'Europe en transitions : énergie, mobilité, communication : XVIIIe-XXIe siècles / sous la direction de Yves Bouvier & Léonard Laborie ; avec la collaboration de Reynald Abad et Arielle Haakenstad, Monographie imprimée

Secondary Author: Bouvier, Yves, 1975-...., Editeur scientifique;Laborie, Léonard, 1977-...., Editeur scientifique;Abad, Reynald, Collaborateur;Bianquis Haakenstad, Arielle, 1969-...., CollaborateurLanguage: français.Country: France.Publication : Paris : Nouveau Monde éditions, DL 2016Description: 1 vol. (332 pages) : illustrations, couv. ill. ; 21 cmISBN: 978-2-36942-468-0; 2-36942-468-0.Series: Histoire nouvelle de l'EuropeDewey: 940Abstract: "En plaçant la notion de "transition" dans une perspective historique, cet ouvrage offre un éclairage novateur. Les auteurs approchent en effet l'histoire européenne comme celle d'une civilisation matérielle qui n'a cessé d'être en transition depuis le XVIIIe siècle, à travers des études de cas centrées sur des périodes d'incertitude et de reconfiguration : la recherche de sources d'énergie alternatives au bois puis au charbon, la transformation concomitante des navires et des ports au temps de la rencontre entre voile et vapeur, les débats sur les autoroutes avec l'essor de l'automobilisme et la densification des flux, les investissements européens dans les énergies renouvelables, le passage du minitel aux réseaux numériques, la disparition de la figure de l'entrepreneur héroïque. Une réflexion sur la complexité propre à ces périodes où l'anticipation fait plus que jamais partie de l'histoire." (4e de couv.); "En plaçant la notion de "transition" dans une perspective historique, cet ouvrage offre un éclairage novateur. Les auteurs approchent en effet l'histoire européenne comme celle d'une civilisation matérielle qui n'a cessé d'être en transition depuis le XVIIIe siècle, à travers des études de cas centrées sur des périodes d'incertitude et de reconfiguration : la recherche de sources d'énergie alternatives au bois puis au charbon, la transformation concomitante des navires et des ports au temps de la rencontre entre voile et vapeur, les débats sur les autoroutes avec l'essor de l'automobilisme et la densification des flux, les investissements européens dans les énergies renouvelables, le passage du minitel aux réseaux numériques, la disparition de la figure de l'entrepreneur héroïque. Une réflexion sur la complexité propre à ces périodes où l'anticipation fait plus que jamais partie de l'histoire." (4e de couv.).Bibliography: Bibliogr. p. [325]-327. Notes bibliogr..Subject - Topical Name: Politique énergétique -- Europe Histoire | Transports et communications -- Europe Histoire | Médias -- Europe Histoire Subject - Geographical Name: Europe, Conditions économiques, 18e siècle | Europe, Conditions économiques, 1789-1900 | Europe, Conditions économiques, 20e siècle | Europe, Conditions économiques, 1990- | Europe, Conditions économiques 21e siècle
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Histoire 940 EUR (Browse shelf (Opens below)) Available 0380048835
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Bibliogr. p. [325]-327. Notes bibliogr.

"En plaçant la notion de "transition" dans une perspective historique, cet ouvrage offre un éclairage novateur. Les auteurs approchent en effet l'histoire européenne comme celle d'une civilisation matérielle qui n'a cessé d'être en transition depuis le XVIIIe siècle, à travers des études de cas centrées sur des périodes d'incertitude et de reconfiguration : la recherche de sources d'énergie alternatives au bois puis au charbon, la transformation concomitante des navires et des ports au temps de la rencontre entre voile et vapeur, les débats sur les autoroutes avec l'essor de l'automobilisme et la densification des flux, les investissements européens dans les énergies renouvelables, le passage du minitel aux réseaux numériques, la disparition de la figure de l'entrepreneur héroïque. Une réflexion sur la complexité propre à ces périodes où l'anticipation fait plus que jamais partie de l'histoire." (4e de couv.)

"En plaçant la notion de "transition" dans une perspective historique, cet ouvrage offre un éclairage novateur. Les auteurs approchent en effet l'histoire européenne comme celle d'une civilisation matérielle qui n'a cessé d'être en transition depuis le XVIIIe siècle, à travers des études de cas centrées sur des périodes d'incertitude et de reconfiguration : la recherche de sources d'énergie alternatives au bois puis au charbon, la transformation concomitante des navires et des ports au temps de la rencontre entre voile et vapeur, les débats sur les autoroutes avec l'essor de l'automobilisme et la densification des flux, les investissements européens dans les énergies renouvelables, le passage du minitel aux réseaux numériques, la disparition de la figure de l'entrepreneur héroïque. Une réflexion sur la complexité propre à ces périodes où l'anticipation fait plus que jamais partie de l'histoire." (4e de couv.)

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